Curitiba adota faixas exclusivas para ônibus do transporte público

A faixa será na Rua XV de Novembro, entre a Avenida Nossa Senhora da Luz e a Rua João Negrão, a uma quadra do calçadão, no Centro da cidade. Ao todo, o espaço terá 2,5 quilômetros de extensão. A estimativa é de que os ônibus possam usufruir da faixa exclusiva a partir de junho deste ano.

De acordo com a administração municipal, esta faixa atenderá a 11 linhas e irá deixar mais rápida a viagem diária de 45 mil passageiros. Ainda conforme dados da prefeitura, durante o horário de pico, neste trecho da Rua XV de Novembro, passa um ônibus por minuto.

Outras faixas exclusivas
Além deste primeiro trecho, existe o projeto para que as faixas exclusivas para o transporte público de Curitiba também sejam determinadas em demais vias que tradicionalmente registram congestionamento. Segundo a prefeitura, inicialmente, estão previstos 20 quilômetros de faixas dedicadas aos ônibus coletivos. A definição das ruas ocorrerá após estudos, que consideram o desempenho operacional de cada linha e as condições de tráfego de cada via.

Uma das linhas mais sobrecarregada da cidade, a Inter II, que transporta cerca de 80 mil passageiros por dia também será contemplada com a faixa exclusiva. Além disso, com recursos do PAC da Mobilidade, do governo federal, será feito um projeto de requalificação da linha Inter II com estações mais amplas e novos ônibus articulados, com capacidade para 160 passageiros.

Atualmente, dos 70 ônibus da frota, 40 são articulados e 30 são ônibus comuns, com capacidade para 100 passageiros. Também estão inseridas neste projeto de requalificação a construção de um binário e de uma trincheira e a liberação para que os ônibus utilizem as canaletas da Avenida João Gualberto, República Argentina, Padre Anchieta e Linha Verde.